18Jun 07

Project Gotham Racing 4, el cambio climático

No, no es que PGR4 tenga algo que ver con el cambio climático del planeta; el título viene dado por una serie de declaraciones que Ben Ward, una de las cabezas pensantes de Bizarre Creations, ha hecho sobre el nuevo sistema de climatología dinámica que integrará PGR4 y que ya tuvimos ocasión de comprobar en uno de los trailer vistos aqui.

gotham4

Dicho sistema de climatología tendría diez variantes distintas:

Despejado: Un día claro, soleado y sin nubes. Perfecto para una carrera.
Cubierto: Cielo cubierto de nubes, aunque sin ningún otro efecto que modifique las cualidades dinámicas de los coches.
Llovizna:una ligera capa de lluvia que hará algo resbaladiza la pista pero que no afectará demasiado a la conducción.
Lluvia: gran cantidad de agua será la que caiga del cielo, dificultando la conducción y haciendo más peligrosa la conducción.
Humedad: Después de una lluvia intensa el ambiente será muy húmedo, con el cielo totalmente cubierto y la pista muy mojada que hará que tengamos que extremar la precaución.
Tormenta: La visibilidad en carrera se verá muy afectada debido a la intensa lluvia, a las oscuras nubes, a los rayos y a los truenos. Será complicado mantener el coche en la trazada buena.
Niebla ligera: La visibilidad no se verá afectada en exceso, aunque la pista si podría estar algo resbaladiza.
Niebla intensa: Visibilidad muy reducidad, apenas veremos unos metros delante nuestra por lo que si no nos sabemos el circuito deberemos tener mucho cuidado. La pista estará resbaladiza.
Hielo: Puede resultar divertido parahacer que el coche deslice, aunque es muy peligroso y puede provocar accidentes en carrera.
Nieve: Si la nieve aparece lo mejor es ser precavido pues el hielo también estará presente y podría ser nuestro fin si bajamos el ritmo de carrera.

El cambio entre unas fases climáticas y otras ocurrirá de repente, por lo que con casi total seguridad nos tocará entrar a boxes para cambiar neumáticos y tener algo más de ventaja.

Via | Xbox360.Net

Conducción, HD, project gotham racing, XBox 360, xbox360

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PABLO LEON 27 Junio 2007

QUE NO NOS MIENTAN EN LAS SUBIDAS DE LA LUZ.

Hasta cuando nos seguirán engañando las Autoridades con el apoyo de la Prensa impresa en las subidas de la luz, los primeros autorizándolas y los segundos justificándolo. Conocen muy bien la invención siguiente, pendiente de encontrar financiación para hacer el prototipo. Nos dicen que el kilovatio más barato es el hidráulico (4 ptas.) y el solar (72 ptas.) y el Gobierno no para de invertir en las eléctricas, probar esta invención sólo cuesta un millón de euros y su costo seria -CERO-.

INVENCION -LEOGIM- Motor hidráulico que multiplica la energía al no precisar variar el volumen de fluido. No existe nada igual, ni remotamente parecido. Produce electricidad -en cantidad de MEGAVATIOS- a coste cero, y la gran variedad de potencias que ofrece permite instalar centrales eléctricas a la medida del consumo. El conjunto de máquinas que configuran la invención del Motor LEOGIM es el mejor de cuantos sistemas conocemos para el abastecimiento de energía. La Unidad LEOGIM proporciona in situ, desde pequeñas producciones para barcos, trenes, etc. hasta miles de Megavatios.

La invención consiste en haber ideado la forma y método de empujar el área libre, a modo como lo hace el pistón de un cilindro hidráulico pero sin tener que variar el volumen de fluido. Lo que se ha conseguido es como si en un cilindro rígido (empleados en todo tipo de máquinas de elevación de toneladas) su pistón empujara permanentemente para elevar cientos de toneladas y hacerlo a una velocidad de 27,4 mp/sg sin variar el volumen del líquido hidráulico que lo empuja parecía imposible plantearse algo así, el Motor LEOGIM lo hace y sin vulnerar la física ni la termodinámica. Al leer detenidamente el funcionamiento de los ciclos comprendemos perfectamente que es -otro concepto-. La Unidad que se expone en la Memoria ocupa 300 m2, se instala donde se precise (sin los largos transportes de líneas aéreas), funciona por si misma sin ningún consumo y produce sobre 80 MWH, está compuesta por treinta y dos elementos, un alternador y cuatro motores LEOGIM. Jamás en la Historia de la Investigación de las -Materias Energéticas- se alcanzó tan alto nivel para producir energía ilimitada, limpia y sin consumo, a coste -ceo-.

LA INVENCION.- En el cilindro-eje motriz se desarrollan los ciclos en zonas independientes y herméticas capaces de mantener su estanqueidad con la camisa que lo aloja, pese a estar girando a gran velocidad, en dichas zonas se desarrollan los ciclos de modo periódicos, actúan como contenedores herméticos (entre la camisa y cilindro) llenos de fluido líquido hidráulico de baja viscosidad, al inyectar en su interior un porcentaje de 3% más, se produce una elevación de la presión interna de la zona y que a modo de estallido vence la resistencia contrapuesta (carga de impedancia del alternador) proyectando toda la potencia sobre el área libre de empuje del cilindro, forzando su rotación y manteniendo toda la potencia a modo de explosión continua hasta que finaliza el recorrido del ciclo volviendo a las mismas condiciones iniciales sin haber variado el volumen de la masa interna en todo el recorrido del ciclo-, esto sucede gracias a que el área libre del cilindro y las áreas fijas de la camisa están permanentemente comunicadas en todo el recorrido por sus surcos abiertos que actúan -dentro de las zonas herméticas- como conductos transportadores del fluido (al igual que las tuberías entre la bomba y un cilindro rígido de pistón). ESENCIALIDAD PRIMORDIAL DE LA INVENCION. La Memoria Descriptiva se observa en la Web. http://www.energia-electrica-leogim.info

La presente invención, con sus bondades -únicas-, representa el mayor problema al que las eléctricas han de enfrentarse a nivel mundial, el prototipo de demostración, los elementos necesarios ya están localizados en el mercado de varios países para una producción de 2.000 Kw. Una vez realizada la demostración correrán para acapararlo.

Pablo León Fernández
Contacto info@energia-electrica-leogim.info
España

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